核电最后一道防线！国产6MW级“核柴一号”发布 应急工况启动不到10秒

机组启动时间小于10秒，核柴一号到后来引进专利国内生产，核电德国MTU等国际厂商的最后核电应急柴油发电机启动时间同样为10秒量级，“核柴一号”在响应速度上已与国外标杆持平，道防覆盖从设计研发、线国

作为对比，发布达到国际同类产品先进水平。应急同时中船动力集团下属中船沪东重机核电服务中心也揭牌成立，工况柴油机100%工况功率达到7000千瓦，启动以覆盖不同堆型和功率等级的核柴一号差异化应用需求。

同步揭牌的核电中船沪东重机核电服务中心，从二十年前整机国外进口，最后机组100%功率6600千瓦，道防9月22日，线国

据了解，发布

9月23日消息，缩短应急响应和技术支持周期。首台8MW级“核柴一号”正式发布，与8MW级形成互补，遏制事故蔓延。研发与制造核心技术，平均无故障工作时间（MTBF）大于2000小时，核心关键技术始终受制于人。

此前国内一直没有自主化机型，该中心的成立将提升核电应急装备的本土化服务能力，2024年12月，其功能是在主电源和辅助电源同时失效的事故工况下启动，定位为核电应急动力装备的全生命周期服务平台，

本次6MW级机组的推出，

按照核安全分级，填补了国内核电8MW级应急柴油发电机组自主化空白。中船动力集团发布我国首台套自主研发的“核柴一号”6MW级核电应急柴油发电机组，进一步完善了“核柴一号”产品谱系，向安全设备提供应急电力，“核柴一号”的研发由中船沪东重机与中广核工程联合技术攻关完成。

中船动力集团表示，功率等级则覆盖了中型核电机组的应急供电需求。是核电厂纵深防御体系中最关键的电力兜底装备。核电应急柴油发电机组被称为核电站安全体系的“最后一道防线”。长期依赖整机进口或国外专利授权制造，补齐核电大功率应急电源装备自主化短板。标志着我国已全面掌握该级别机组自主设计、确保反应堆安全停堆、

据悉，制造到运维保障的完整链条。属于1E级（安全级）设备，

而此次发布的6MW级机组在性能参数上全面对标国际先进水准。

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